FUCHS lanserer TITAN GT1 FLEX 3 SAE 5W-40 – den beste 5W-40 vi noen gang har hatt
Selv om den globale trenden går mot lavviskøse motoroljer, er motoroljer i viskositetsklassen SAE 5W-40 fremdeles svært utbredt og populære.
Selv om den globale trenden går mot lavviskøse motoroljer, er motoroljer i viskositetsklassen SAE 5W-40 fremdeles svært utbredt og populære.
TITAN UTTO PRO 102 er en Premium Performance multifunksjonell olje for transmisjoner med våte bremser i anleggs- og landbruksmaskiner.
Nå styrker vi tilbudet for tog‑/banevedlikehold ved å lansere ytterligere miljøtilpassede smøreoljer for jernbaneskinner, hjulflenser og veksler.
dag er ca. 70 % av verdens smørefett basert på litium eller litiumkompleks-teknologi. Litium er en ikke-fornybar råvare, som også brukes til produksjon av litiumionbatterier til elbiler. Det finnes ulike alternativer til litiumbaserte smørefett, og sortimentet vårt tilbyr et bredt sortiment av polyurea-baserte smørefett med høy ytelse for krevende bruksområder.
To nye motoroljer i sortimentet TITAN SUPERSYN D2 SAE 5W-30 TITAN GT1 LONGLIFE III 0W-30
Nå lanserer vi FUCHS SILKOLENE SNOW PRO 2 – en helt nyutviklet helsyntetisk 2-taktsolje for moderne snøscootere som jobber med svært høye effektuttak. SILKOLENE SNOW PRO 2 er beregnet spesielt for såkalte Direct Fuel Injection-motorer, for eksempel ROTAX E TEC-motorer. Den er også egnet for andre væske‑ eller luftkjølte motorer med separate smøresystemer.
MAINTAIN DOT 514 LV er en Premium Performance-bremsevæske som oppfyller kravene i den nyeste ISO 4925 klasse 7, som er en kombinasjon av klasse 5-1 og klasse 6. Produktet har dermed et bredt bruksområde.
Produktene i denne serien er basert på hydrogenert mineralolje og oppfyller kravene ifølge DIN 51506-VDL samt ulike OEM-krav.
FUCHS Lubricants kjøper den svenske smøremiddelleverandøren Gleitmo Technik AB og styrker virksomheten på det nordiske markedet.
FUCHS CASSIDA GREASE GTM 2 er et vannbestandig EP-smørefett utviklet spesielt for smøring av maskinelt utstyr i næringsmiddelindustrien, samt ved produksjon av næringsmiddelemballasje.
I en verden i stadig endring, der mange av de store spørsmålene er knyttet til bærekraft, dreies også produktporteføljen vår i samme retning. Nå lanserer vi RENOLIN UNISYN XT, som er en serie helsyntetiske giroljer, VG 68 – 1000, basert på innovativ mPAO.
Det er fremdeles ikke helt vanlig å snakke om miljøprofilerte produkter og tunge diesler i samme setning. Det er jo litt synd når det finnes topp moderne, miljøtilpassede alternativer – som presterer minst like godt som andre moderne motoroljer utviklet for den nye motorgenerasjonen.